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柴油发 电机组的结构和基本原理

  想要柴 油发电机组发挥出它全部的功能,首先我们要对柴油发电机组的基本 结构和它的基本原理有个大概的了解,下面详细为大家介绍:

  柴油发 电机的基本结构是由柴油机和发电机组成,柴油机 作动力带动发电机发电。

  先说柴 油机的基本结构:它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和 飞轮等构件构成。柴油发 电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机,下面我 只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理:柴油机 起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在 运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞 由上向下运动时进气门打开,经空气 滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将 要到达最顶点时,喷油器 把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的 高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移动,排气门打开排气,完成排气行程。每个行 程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后,柴油机 在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。

  柴油机 曲轴旋转便带动发电机转动发电,发电机 有直流发电机和交流发电机。

  直流发 电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。工作发电原理:当柴油 机带动发电机电枢旋转时,由于发 电机的磁极铁芯存在剩磁,所以电 枢线圈便在磁场中切割磁力线,根据电磁感应原理,由磁感 应产生电流并经炭刷输出电流。

  交流发 电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁(称为转子)和硅铸 铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈(称为定子)组成。工作发电原理:转子由 柴油机带动轴向切割磁力线,定子中 交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场,转子旋转一圈,磁通的 方向和大小变换多次,由于磁场的变换作用,在线圈 中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。

  为了保护用电设备,并维持其正常工作,发电机 发出的电流还需要调节器进行调节控制等等。



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